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速度带来的刺激总是让人肾上腺素飙升，速度与动力模式哪一种更值得优先考虑？成年人不做选择题，当然是——两个都要！
目前，全球第一艘配备标准 MTU 混合动力组件的超级游艇已经完成。
混合动力超级游艇Sunseeker 133
基本信息
年份：2021年
长度：40米 / 133英尺
宽度：9.50米 / 31英尺
最高时速：24节
住宿条件
客人：12名
水手：9名
速度与激情的魅力来源
重点当然是推进系统。这艘混动超艇配备了两台 MTU 2000 系列 12 缸柴油发动机（每台输出功率约为 1,432 千瓦/1,947 马力）、车载发电机、电力推进模块、传动系统、电池、控制和监控系统以及可以在模块化的基础上进行扩展。
她将配备六种不同的易于使用的操作模式，包括自动智能混合和充电混合模式，允许根据需要使用所有电源。在“电动模式”下，游艇的推进力和船上动力可以由发电机持续提供，优化油耗和长途和夜间航行的船上舒适度。
在完全使用电池能量的“静音模式”下，安装的每对 MTU 电池可提供长达 40 分钟的推进时间和 120 分钟的船上电力，而不会产生任何污染性排放。
高水平的性能、效率、环境兼容性、推进系统灵活性，以及船上舒适度方面，都是这艘混合动力超级游艇的巨大的优势。
游艇动力推进设计上，未来将越来越关注智能与创新的解决方案，而不会在追求极致速度与激情的同时，忽略对环境保护与节能的考量。